نظام ACI (Advance Cargo Information) هو نظام التسجيل المسبق لبيانات الشحنات الواردة إلى مصر قبل شحنها من بلد المنشأ. هدفه تسريع الإفراج الجمركي وتقليل المخاطر، عبر وصول بيانات الشحنة إلى الجمارك قبل وصول البضاعة نفسها.
كيف يعمل النظام؟
- يسجل المستورد المصري على منصة نافذة (NAFEZA).
- يسجل المصدّر الأجنبي على منصة الربط المعتمدة (CargoX) لتبادل المستندات إلكترونياً.
- يقدم المستورد طلب ACI ببيانات الشحنة والمصدّر، ويحصل على رقم ACID المكون من 19 رقماً.
- يرسل المستورد رقم ACID للمصدّر، ويجب أن يُكتب الرقم على بوليصة الشحن والفاتورة.
- يرفع المصدّر المستندات (الفاتورة وغيرها) إلكترونياً لتصل للجمارك قبل الوصول.
هل يطبق على الشحن الجوي؟
بدأ تطبيق النظام إلزامياً على الشحن البحري منذ أكتوبر 2021، ثم أُعلن تطبيقه إلزامياً على الشحن الجوي بداية من يناير 2026. لذلك أصبح من الضروري الحصول على رقم ACID لمعظم الشحنات التجارية الواردة جواً وبحراً، مع وجود استثناءات محددة يجب مراجعتها على منصة نافذة.
ماذا يحدث لو وصلت الشحنة بدون ACID؟
قد تتعرض الشحنة للرفض أو التأخير، وقد تتحمل رسوماً إضافية أو تضطر لإعادة الشحن. لهذا يجب البدء في الإجراءات قبل شحن البضاعة وليس بعد وصولها.
نصائح لتجنب المشكلات
- تأكد أن المصدّر مسجل على منصة الربط قبل التعاقد معه.
- طابق اسم المصدّر والمستورد والبيانات تماماً في كل المستندات.
- لا تحمّل البضاعة قبل اعتماد طلب ACI.
- احتفظ برقم ACID مع رقم التتبع لمتابعة الشحنة بسهولة.
المعلومات محدثة حتى تاريخ النشر، ويُرجى مراجعة منصة نافذة الرسمية للاطلاع على أي تحديثات أو استثناءات.
أسئلة شائعة
من المسؤول عن طلب رقم ACID؟
المستورد المصري هو من يقدم الطلب على منصة نافذة ثم يرسل الرقم للمصدّر.
هل ACI مطلوب للشحن الجوي؟
نعم، أصبح إلزامياً للشحنات الجوية الواردة بداية من يناير 2026 مع بعض الاستثناءات.
خبراء الشحن والتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في القاهرة.
