هل استغربت يوماً أن فاتورة الشحن محسوبة على 15 كجم بينما الكرتونة تزن 4 كجم فقط؟ السبب هو الوزن الحجمي. شركات الشحن تبيع «مساحة» على الطائرة أو الشاحنة، وليس وزناً فقط، لذلك تحاسبك على الأكبر بين الوزن الفعلي والحجمي.
المعادلة الأساسية
الوزن الحجمي (كجم) = الطول × العرض × الارتفاع (سم) ÷ المعامل
- الشحن الجوي: المعامل غالباً 6000.
- الشحن السريع والطرود: المعامل غالباً 5000.
- البحري المجمّع LCL: يُحسب بالمتر المكعب، وكل 1 م³ يعادل 1000 كجم.
مثال 1: كرتونة شحن سريع
كرتونة أبعادها 50 × 40 × 30 سم ووزنها الفعلي 6 كجم:
50 × 40 × 30 = 60,000 ÷ 5000 = 12 كجم
هنا ستُحاسب على 12 كجم لأنه أكبر من الوزن الفعلي.
مثال 2: شحنة جوية
5 كراتين، كل واحدة 60 × 50 × 40 سم وتزن 20 كجم:
60 × 50 × 40 = 120,000 ÷ 6000 = 20 كجم للكرتونة
الوزن الحجمي = الوزن الفعلي = 20 كجم، إذن الوزن المحتسب = 5 × 20 = 100 كجم.
مثال 3: شحنة بحرية LCL
شحنة حجمها 3.2 م³ ووزنها 1,800 كجم (= 1.8 طن). يُحاسب على الأكبر: 3.2 وحدة (متر مكعب).
7 طرق لتقليل الوزن المحتسب
- استخدم كرتونة بأقرب مقاس للمنتج وتجنب الفراغات.
- استبدل الفوم الكبير بمواد حشو أخف وأقل حجماً.
- اجمع الطلبات الصغيرة في كرتونة واحدة بدلاً من عدة كراتين.
- فكّك المنتجات القابلة للتجميع قبل الشحن.
- استخدم البالتات بارتفاع مدروس في الشحن الجوي.
- للشحنات الكبيرة قارن مع الشحن البحري.
- اطلب أسعاراً تعاقدية إن كانت شحناتك منتظمة.
أسئلة شائعة
لماذا أدفع على وزن أكبر من وزن شحنتي؟
لأن الشحنة تشغل مساحة كبيرة مقارنة بوزنها، فيُحسب السعر على الوزن الحجمي.
ما معامل الوزن الحجمي في الشحن الجوي؟
المعامل الشائع هو 6000 عند القياس بالسنتيمتر والكيلوجرام.
خبراء الشحن والتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في القاهرة.
